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離心式冷水機(jī)組

2014-01-12 02:01:29 1759

一、離心式冷水機(jī)組系統(tǒng)

液體制冷劑經(jīng)過節(jié)流孔板進(jìn)入蒸發(fā)器下部的分液槽,并經(jīng)過滿布小孔的分液板,均勻迸液,吸收冷凍水的熱量汽化,氣體離開蒸發(fā)器前,分液網(wǎng)將它夾帶的液滴分離,然后進(jìn)入離心式制冷壓縮機(jī),壓縮后的氣體進(jìn)入冷凝器,在冷凝器中冷卻、冷凝,并過冷。其系統(tǒng)流程圖如圖3-6所示。

二、YK型冷水機(jī)組的部件

1)壓縮機(jī) 開啟式單級離心壓縮機(jī)葉輪為全封閉式鑄鋁葉輪,機(jī)組制冷量的調(diào)節(jié)采用導(dǎo)流葉片,它是由電動執(zhí)行器自動調(diào)節(jié)葉片的開度,以恒定冷凍水的出口溫度,制冷量調(diào)節(jié)為。15%~100%。

2)壓縮機(jī)的潤滑系統(tǒng)(見圖3-7) 它由油泵、油過濾器、油冷卻器和油璐等組成。油泵為浸入式放在油槽內(nèi),按下壓縮機(jī)啟動開關(guān),油泵立刻啟動,延時50s,待油壓穩(wěn)定后,壓縮機(jī)才啟動。在壓縮機(jī)運(yùn)行中或停機(jī)減速的150s中,油泵都在工作,潤滑油被油泵吸入后,被排至油冷卻器冷卻,經(jīng)濾油器,迸入應(yīng)急油槽(高位油箱),然后被分到需要潤滑的部位,如低、高速驅(qū)動軸中的軸封,前后軸頸軸承,低、高速止推軸承等處,以及齒輪嚙合處。斷電時,應(yīng)急油槽靠重方向還在慣性運(yùn)動的部件供油潤滑,直到停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

3)油加熱器 當(dāng)機(jī)組長期停車時,槽中的潤滑油會最大限度地溶解制冷劑。尤其油溫降低對,制冷劑的溶解量會增加。當(dāng)系統(tǒng)啟動時,制冷劑沸騰汽化,使泵吸不上油,油泵易損壞,軸承缺油會出現(xiàn)脈動和損壞。因此停機(jī)時,加熱器維持槽中油。溫62~68℃。

4)熱交換器YK型離心式冷水機(jī)組中使用的蒸發(fā)器和冷凝器的結(jié)構(gòu)和前面螺桿式冷水機(jī)組使用的蒸發(fā)器和冷凝器相同,不再重復(fù)。

5)節(jié)流裝置 采用固定或可變節(jié)流孔來控制蒸發(fā)器的制冷劑流量。

6)回油系統(tǒng) 冷凝器中高壓氣體通過噴射器引射作用把蒸發(fā)器中低壓富油的液體經(jīng)干燥過濾器后吸入壓縮機(jī)的油槽。

目前機(jī)組內(nèi)采用的制冷劑為R134a、R22和R123。